ANÁLISE ESPACIAL E TEMPORAL DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DO TOCANTINS COM BASE NOS DADOS DO SIOCB

Adson  Dos Santos Pereira; Jorge Júnior Sousa de Araújo; Pedro Victor Silva Leal; Daniele  Bueno Godinho Ribeiro

Adson Dos Santos Pereira UNIVERSIDADE ESTADUAL DO TOCANTINS (UNITINS) https://orcid.org/0009-0001-3799-4577
Jorge Júnior Sousa de Araújo UNIVERSIDADE ESTADUAL DO TOCANTINS (UNITINS) https://orcid.org/0009-0001-9417-6757
Pedro Victor Silva Leal UNIVERSIDADE ESTADUAL DO TOCANTINS (UNITINS) https://orcid.org/0009-0002-8504-467X
Daniele Bueno Godinho Ribeiro UNIVERSIDADE ESTADUAL DO TOCANTINS (UNITINS) https://orcid.org/0000-0002-9803-3446

Résumé

O presente artigo analisou o perfil epidemiológico dos atropelamentos registrados pelo Sistema de Informações Operacionais do Corpo de Bombeiros do Tocantins (SIOCB) entre 2020 e 2025, utilizando abordagem quantitativa, documental, transversal e de prevalência, com dados retrospectivos. A amostra contemplou 538 ocorrências, categorizadas conforme a subnatureza do acidente, revelando predominância de colisões entre veículos leves e pedestres, seguidas de motocicletas e pedestres. O perfil das vítimas apontou predominância masculina, associada a maior exposição e comportamentos de risco no trânsito, além de elevado índice de recusas de atendimento pré-hospitalar por homens. O estudo conclui que a redução dos atropelamentos exige políticas públicas integradas, envolvendo melhorias na infraestrutura viária, reforço da fiscalização em horários críticos, campanhas educativas direcionadas e conscientização sobre a importância do atendimento imediato. Recomenda-se o monitoramento contínuo e a integração de dados operacionais e hospitalares para subsidiar estratégias preventivas mais eficazes.

Palavras-chave: Atropelamentos. Segurança viária. Epidemiologia.

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